Конвейерная лента из хлопка и полиэстера из хлопка CC

Введение

Сердцевина конвейерной ленты CC из хлопка и полиэстера обычно состоит из простого холста, пропитанного клеем. Хлопковое волокно было самым ранним армирующим материалом, используемым в конвейерных лентах. Каучук когда-то доминировал из-за его хорошей адгезии, высокой прочности во влажном состоянии и низкой цены. Тем не менее, появление холста из синтетического волокна с отличными характеристиками решило проблемы низкой прочности, большого веса и плохой усталостной прочности хлопкового холста, поэтому он снова стал популярным материалом для конвейерных лент. Он подходит для цементной, угольной, литейной, зерновой, карьерной, деревообрабатывающей, сталелитейной промышленности и других отраслей и мест, где требуется высокоскоростная и быстрая транспортировка материалов.

Функции

1. Конвейерная лента CC из хлопка и полиэстера имеет хорошую термостойкость. Он может выдерживать мгновенную температуру 180 градусов и постоянную температуру около 160 градусов.

2. Сердцевина ремня представляет собой многослойную или цельную ткань, сотканную из таких волокон, как хлопок, нейлон, полиэстер или нейлон, которая является прочной и легкой.

3. Продукт можно разделить на обычный тип, термостойкий тип, огнестойкий тип, кислотостойкий и щелочестойкий тип, маслостойкий тип и так далее. 4. Клиенты могут выбирать в соответствии со своими потребностями.

4. В условиях высоких температур его деформация невелика, и он подходит для случаев с короткими расстояниями и небольшими объемами транспортировки.

Структура продукта

Технические характеристики

(1) Основной материал: переплетение полиэстера/хлопка TC-70, хлопчатобумажная ткань CC-56

(2) Ширина полосы: 100 мм -1600 мм

(3) Слой: 1-10 слоев

(4) Покрытие из резины: рабочая поверхность: 1,5-9мм нерабочая поверхность: 0мм-4,5мм

Преимущества: Конвейерная лента CC из хлопка и полиэстера имеет хорошую усталостную прочность, небольшое удлинение и хорошую износостойкость.

Технические характеристики и основные технические параметры