Все конвейерные ленты должны быть соединены в форме кольца для использования, поэтому качество соединений конвейерной ленты напрямую влияет на срок службы конвейерной ленты и на бесперебойную работу конвейерной линии. Обычно используемые методы соединения конвейерных лент включают механические соединения, соединения методом холодной сварки и соединения с горячей вулканизацией.
Механическое соединение
Обычно относится к использованию суставов пряжки ремня. Этот метод соединения удобен, удобен и экономичен, но эффективность соединения низкая, и его легко повредить, что оказывает определенное влияние на срок службы конвейерной ленты. В соединениях конвейерных лент с цельным сердечником из ПВХ и ПВГ, огнестойких и антистатических, этот метод соединения обычно используется в продуктах ниже 8-го класса. Пряжка эквивалентна 28 процентам -45 процентам прочности самой конвейерной ленты.
Головка холодного склеивания
То есть для стыков используются клеи холодного отверждения. Этот метод соединения является более эффективным и экономичным, чем механические соединения. Это должно иметь лучший совместный эффект. Однако с практической точки зрения, поскольку условия процесса сложнее освоить, а качество клея оказывает большое влияние на соединение. Так что не очень стабильно. Склеивание холодной вискозой эквивалентно 40 процентам -55 процентам прочности самой конвейерной ленты.
Соединение горячей вулканизации
Практика показала, что это самый идеальный метод соединения, который может обеспечить высокую эффективность соединения, а также очень стабилен. Совместная жизнь тоже очень долгая и легко осваиваемая. Однако есть и недостатки, такие как хлопотный процесс, высокая стоимость и длительное время соединения. Механическая термическая вулканизация эквивалентна 60 процентам -80 процентов прочности самой конвейерной ленты.
